◄ صدور کارت هوشمند برای ناوگان حمل و نقل جاده ای مسافربری بدون محدودیت سنی
تاریخ انتشار: ۱ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۵۵۶۹۵۵
تین نیوز
عضو هیئت مدیره کانون سراسری رانندگان حمل و نقل جاده ای بخش مسافر کشور گفت: بنا به دستور معاون وزیر راه و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، صدور کارت هوشمند برای کلیه ناوگان حمل و نقل جاده ای مسافربری بدون محدودیت سنی ناوگان ابلاغ و اعمال شده است.
به گزارش تین نیوز، رئیس کانون رانندگان حمل و نقل جاده ای بخش مسافر استان فارس در گفت و گو با خبرنگار ما افزود: مالکانی که ناوگان آنان فاقد کارت هوشمند بوده و به دلیل محدودیت سنی ناوگان قادر به اخذ کارت هوشمند نبوده اند از تاریخ 1401/04/21 می توانند با در دست داشتن اصل و کپی برگ سبز ناوگان و بیمه نامه خودرو به دفتر انجمن صنفی رانندگان مسافر شیراز به آدرس: میدان اطلسی به طرف فلکه گاز مقابل بانک صادرات جنب دفتر پیشخوان دولت مراجعه نمایند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
احسان روشن روز وی عنوان کرد: همچنین بنا بر بخشنامه مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری، کلیه ناوگان متقاضی کارت هوشمند ناوگان با سن فرسودگی، حتما و الزام بایستی دارای سیستم سرمایشی و گرمایشی و صندلی مناسب و کمربند ایمنی باشند.
احسان روز تاکید کرد: حضور مالک یا نماینده قانونی آن به همراه کارت شناسایی ملی جهت اخذ و صدور کارت هوشمند ناوگان الزامیست.
دستور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در مورد کارت هوشمند ناوگان نامه داریوش باقر جوان در مورد کارت هوشمند ناوگان آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل و نقل معاون وزیر حمل و نقل ناوگان حمل و نقل تین حمل و نقل بیمه نامه خودرو گاز سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای حمل و نقل جاده ای کارت هوشمند رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ناوگان حمل و نقل جاده ای کارت هوشمند ناوگان صدور کارت هوشمند کارت هوشمند اتوبوس کارت هوشمند ناوگان حمل و نقل جاده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۵۵۶۹۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تاکسی بدون خط
چند سالی میشود که ریشه پیدا کردن اینترنت و وابسته شدن زندگی روزمره مردم به آن، محصول جدیدی به نام «اسنپ» و «تپسی» را هم در سطح شهرها به بار نشانده است. این دو برنامه مترادف شدند زنگخور آژانسهای قدیمی را حسابی کم کرد و کرکره خیلی از آنها پایین کشید. آنها که باقی ماندهاند هم به ناچار بعضی تماسهایشان را با عبارات «ماشین نداریم»، «محدوده طرح نمیرویم» یا «یک ساعت دیگه تماس بگیرید» پاسخ میدهند؛ اما امروزه اکثر نقاط شهر و در هر ساعتی تنها با روشن کردن گزینه «لوکیشن» میتوان به راحتی سفر کرد.
این تاکسیها که به آنها، تاکسی آنلاین، تاکسی موبایلی یا تاکسی بر خط میگویند چند وقتی است که با سرعت فراگیر و به پای ثابت سفرهای درون شهری شهروندان تبدیل شده است. شبیه تاکسیهایی که قدیمی نیستند؛ نه رنگ و شکل یکسان دارند، نه هنگام باران غیبشان میزند و نه چانه زنی و بگو مگو با مسافر را دارند؛ اما در کنار تمام این محاسن از بدو شروع به کار حاشیههایی را با خود به همراه داشته و باعث ایجاد سوالات و ابهاماتی شده است. این استارتآپها چقدر در مقابل قانون پاسخگو هستند و تا چه میزان بر سازوکار دو برنامه تاکسی اینترنتی نظارت وجود دارد؟
مجله مهر در پرونده «تاکسی بدون خط» آخرین حاشیههای تاکسیهای اینترنتی را مورد بررسی قرار میدهد و میکوشد در این مسیر حقوق راننده و مسافر را شانه به شانه یکدیگر پیگیری کند.
کد خبر 6093375